入职川航，从拯救大国机长开始_第332章 本以为已经逃出生天，没想到是双脚都踏进了鬼门关
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羊城
“吴老，已经和外交部门反复确认过了，过去十多分钟确实有三架客机成功离开了努沙登加拉岛，但是这三架客机都不是我们的c919.”
羊城区调
一间不大的调度室内，一名工作人员匆匆走了进来。
本来已经站起来的吴老，像是突然被抽空了力气一样，又重新跌了回去。
脸色阴沉得都快滴出水来了。
就在一个小时前。
c919在返航国内的途中得知努沙登加拉岛依然滞留了两百多名夏国侨胞。
机长所有工作人员不顾自身生命危险，匆匆赶往努沙登加拉岛前往救援。
但是自从c919进入到努沙登加拉岛以后，
调度中心就没有再接收到这架飞机的任何消息了。
而且
根据南海地震观测点传回来的最新消息，努沙登加拉岛火山似乎又发生了一次大规模喷发。
虽然这一次喷发等级不如白天那一次，仅仅是VEI-2级而已。
但是对于已经千疮百孔的努沙登加拉岛来说，这已经足以摧毁掉整座岛屿了。
现在c919依然没能逃脱升天。
调度中心内。
所有人的脸上都浮现了一丝绝望。
难道？
c919已经遭遇不测了？
“唉”
吴老长长的叹了一口气。
他也是经历过大风大浪的人了。
但是过去的这一小时，却是他人生中最提心吊胆的一个小时。
因为那架c919不但是他一辈子的心血，飞机上可是记录了不少珍贵的数据，为c919大飞机项目接下来的研发起到了至关重要的作用。
可以说。
要是这架c919真的被火山摧毁，那么国产大飞机项目至少会被耽搁一两年以上。
但是让吴老真正痛心的并不是这架飞机。
而是飞机上的人。
他们明明什么都可以不做，明明可以安全的返航回国内。
置身事外也不会有任何人会在道义上指责他们。
但是就因为想要去救援努沙登加拉岛上的两百多名同胞，就这么义无反顾的将自己陷于死地。
多好的年轻人！
怎么就这么没了呢？
滋滋滋滋
就在众人已经陷入彻底绝望的时候。
突然间。
调度中心的通讯设备突然响了起来。
先是响起了电磁波的声音。
然后一个中年男人的声音就传入了调度中心。
“调度中心，我是刘长健机长，收到请回答.”
刘长健.机长？
调度中心内，众人先是一怔，然后脸上瞬间就露出了激动的神色。
通讯员立即抓起通话器，大声回复道，“我我是调度中心，长健机长你能听得到吗？”
“能听到。”通讯频道另一头，刘长健沉声回答。
“你们现在是什么情况，怎么会用一个陌生频道联系调度中心？”
“因为努沙登加拉机场跑道遭到摧毁，导致跑道长度不足以起飞大型飞机，所以我们只能驾驶一架支线客机逃离”
听完刘长健的解释。
调度中心内的众人有些失望之余，也稍稍松了一口气。
看来那架对研发进度务必重要的c919试飞机，已经‘牺牲’在岛上了。
不过只要人没事就好。
但是刘长健接下来的话，瞬间让他们的情绪沉到了谷底。
因为并不是所有人都顺利撤离了努沙登加拉岛。
机长陆轻舟、第二机长梁栋、空乘黄嘉、记者陈冰冰为了救助滞留在岛上的其他同胞，并没有第一时间登机离开，而是也被滞留在岛上，生死不知了。
听到这个‘噩耗’。
整个调度中心，瞬间陷入了死寂之中。
ARJ-21客机。
驾驶舱。
挂掉和远在国内的调度中心的通话，刘长健也长长的叹了一口气。
他扭头看了一眼远处的努沙登加拉岛。
虽然这座岛已经彻底‘沦陷’在黑暗之中了，但是那个方向的天空依然是火红色。
彷佛天空都被火山给点燃了一样。
“机长.我.我们现在该怎么办啊？”一旁。
徐奕辰一脸沮丧，完全没有逃出生天的喜悦。
刘长健回过神来。
扭头看向徐奕辰，问道，“什么怎么办？”
“我们是回国，还是返航东堤文啊？”徐奕辰问道。
刘长健看了一眼飞机仪表盘，随口答道，“当然是找一个最近的机场迫降了，我们驾驶的是一架支线客机，哪有能力返航国内？”
但是他的话才说完。
瞳孔猛地缩了缩。
一旁的徐奕辰当然也看到了刘长健的脸色大变，赶紧追问道，“长健机长，怎么了？”
刘长健立即扭头看着徐奕辰，厉声问道，“我们距离最近的机场还有多远？”
“啊？”徐奕辰张了张嘴，怎么突然问起这个了。
“说，还愣着做什么？”
徐奕辰赶忙低头看了一眼飞机导航仪，抬头道，“四百七十公里。”
“四百七十公里？”刘长健呢喃一声，然后整个人瘫软无力的坐回机长位置，“完了，全完了.”
“什么完了？”
徐奕辰大惑不解。
但是当他也将目光投向飞机仪表盘的时候，瞬间脸色大变。
因为飞机仪表盘里，油箱油量已经见底了。
也就是说。
飞机已经没有多少油量了。
“怎么会这样？”徐奕辰都快哭了，“我明明记得飞机起飞的时候，还有大半箱燃油的啊。”
“唉”刘长健长叹一声，稍稍恢复了一丝理智，解释道，“可能是飞机起飞时候，油箱被砸到了吧，那时候飞机陷入剧烈颠簸之中，所以我们都没有太在意。”
“那我们怎么办？”徐奕辰手足无措道，“就这样等死吗？”
“立即联系东堤文民航部门，告诉他们我们即将迫降在大海上，请.请他们立即赶往救援吧。”刘长健说了一个不是办法的办法。
现在已经是晚上了。
大海上能见度极低。
又因为努沙登加拉岛火山连续喷发，导致地质运动加剧。
甚至整个东南亚都发生了好几次地震了呢。
地震带来了海啸。
海啸又在大海上掀起了狂风巨浪。
所以这个时候迫降大海上，跟找死没有什么区别。
呃！
就算是风平浪静的情况，飞机迫降大海的生还率，也不足百分之一呢。
死定了。
彻底死定了。
本来以为已经逃出生天了，没想到是双脚都踏进鬼门关了。
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本来已经站起来的吴老，像是突然被抽空了力气一样，又重新跌了回去。
脸色阴沉得都快滴出水来了。
就在一个小时前。
c919在返航国内的途中得知努沙登加拉岛依然滞留了两百多名夏国侨胞。
机长所有工作人员不顾自身生命危险，匆匆赶往努沙登加拉岛前往救援。
但是自从c919进入到努沙登加拉岛以后，
调度中心就没有再接收到这架飞机的任何消息了。
而且
根据南海地震观测点传回来的最新消息，努沙登加拉岛火山似乎又发生了一次大规模喷发。
虽然这一次喷发等级不如白天那一次，仅仅是VEI-2级而已。
但是对于已经千疮百孔的努沙登加拉岛来说，这已经足以摧毁掉整座岛屿了。
现在c919依然没能逃脱升天。
调度中心内。
所有人的脸上都浮现了一丝绝望。
难道？
c919已经遭遇不测了？
“唉”
吴老长长的叹了一口气。
他也是经历过大风大浪的人了。
但是过去的这一小时，却是他人生中最提心吊胆的一个小时。
因为那架c919不但是他一辈子的心血，飞机上可是记录了不少珍贵的数据，为c919大飞机项目接下来的研发起到了至关重要的作用。
可以说。
要是这架c919真的被火山摧毁，那么国产大飞机项目至少会被耽搁一两年以上。
但是让吴老真正痛心的并不是这架飞机。
而是飞机上的人。
他们明明什么都可以不做，明明可以安全的返航回国内。
置身事外也不会有任何人会在道义上指责他们。
但是就因为想要去救援努沙登加拉岛上的两百多名同胞，就这么义无反顾的将自己陷于死地。
多好的年轻人！
怎么就这么没了呢？
滋滋滋滋
就在众人已经陷入彻底绝望的时候。
突然间。
调度中心的通讯设备突然响了起来。
先是响起了电磁波的声音。
然后一个中年男人的声音就传入了调度中心。
“调度中心，我是刘长健机长，收到请回答.”
刘长健.机长？
调度中心内，众人先是一怔，然后脸上瞬间就露出了激动的神色。
通讯员立即抓起通话器，大声回复道，“我我是调度中心，长健机长你能听得到吗？”
“能听到。”通讯频道另一头，刘长健沉声回答。
“你们现在是什么情况，怎么会用一个陌生频道联系调度中心？”
“因为努沙登加拉机场跑道遭到摧毁，导致跑道长度不足以起飞大型飞机，所以我们只能驾驶一架支线客机逃离”
听完刘长健的解释。
调度中心内的众人有些失望之余，也稍稍松了一口气。
看来那架对研发进度务必重要的c919试飞机，已经‘牺牲’在岛上了。
不过只要人没事就好。
但是刘长健接下来的话，瞬间让他们的情绪沉到了谷底。
因为并不是所有人都顺利撤离了努沙登加拉岛。
机长陆轻舟、第二机长梁栋、空乘黄嘉、记者陈冰冰为了救助滞留在岛上的其他同胞，并没有第一时间登机离开，而是也被滞留在岛上，生死不知了。
听到这个‘噩耗’。
整个调度中心，瞬间陷入了死寂之中。
ARJ-21客机。
驾驶舱。
挂掉和远在国内的调度中心的通话，刘长健也长长的叹了一口气。
他扭头看了一眼远处的努沙登加拉岛。
虽然这座岛已经彻底‘沦陷’在黑暗之中了，但是那个方向的天空依然是火红色。
彷佛天空都被火山给点燃了一样。
“机长.我.我们现在该怎么办啊？”一旁。
徐奕辰一脸沮丧，完全没有逃出生天的喜悦。
刘长健回过神来。
扭头看向徐奕辰，问道，“什么怎么办？”
“我们是回国，还是返航东堤文啊？”徐奕辰问道。
刘长健看了一眼飞机仪表盘，随口答道，“当然是找一个最近的机场迫降了，我们驾驶的是一架支线客机，哪有能力返航国内？”
但是他的话才说完。
瞳孔猛地缩了缩。
一旁的徐奕辰当然也看到了刘长健的脸色大变，赶紧追问道，“长健机长，怎么了？”
刘长健立即扭头看着徐奕辰，厉声问道，“我们距离最近的机场还有多远？”
“啊？”徐奕辰张了张嘴，怎么突然问起这个了。
“说，还愣着做什么？”
徐奕辰赶忙低头看了一眼飞机导航仪，抬头道，“四百七十公里。”
“四百七十公里？”刘长健呢喃一声，然后整个人瘫软无力的坐回机长位置，“完了，全完了.”
“什么完了？”
徐奕辰大惑不解。
但是当他也将目光投向飞机仪表盘的时候，瞬间脸色大变。
因为飞机仪表盘里，油箱油量已经见底了。
也就是说。
飞机已经没有多少油量了。
“怎么会这样？”徐奕辰都快哭了，“我明明记得飞机起飞的时候，还有大半箱燃油的啊。”
“唉”刘长健长叹一声，稍稍恢复了一丝理智，解释道，“可能是飞机起飞时候，油箱被砸到了吧，那时候飞机陷入剧烈颠簸之中，所以我们都没有太在意。”
“那我们怎么办？”徐奕辰手足无措道，“就这样等死吗？”
“立即联系东堤文民航部门，告诉他们我们即将迫降在大海上，请.请他们立即赶往救援吧。”刘长健说了一个不是办法的办法。
现在已经是晚上了。
大海上能见度极低。
又因为努沙登加拉岛火山连续喷发，导致地质运动加剧。
甚至整个东南亚都发生了好几次地震了呢。
地震带来了海啸。
海啸又在大海上掀起了狂风巨浪。
所以这个时候迫降大海上，跟找死没有什么区别。
呃！
就算是风平浪静的情况，飞机迫降大海的生还率，也不足百分之一呢。
死定了。
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