入职川航,从拯救大国机长开始_第270章 一架披着金黄色铠甲的战机,竟然从‘超级气囊’里钻出来了
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“主任,8633一直在兜圈子。”
马伟奇指着电脑屏幕上的8633飞行轨迹图,声音沙哑的说道。
他现在已经放弃通过通讯频道联系8633了。
电脑屏幕上。
8633航班的飞行轨迹图呈一个半椭圆形。
确实是在兜圈子。
高戈满脸无奈,“8633除了兜圈子还能做什么?现在‘超级气囊’就像拦路虎一样拦在他们的必经之路上,又不能绕飞和强闯,只能兜圈子了。”
“看来8633也想稳妥为主,不敢轻易涉险。”马伟奇语气稍稍亢奋。
只要不轻易犯险。
或许真的有回旋的余地。
但是高戈有些苦恼的摇头,“稳妥也只是‘苟延残喘’,撑不了多久的。8633兜圈子也只是延缓死亡的速度罢了。”
“对了。”高戈又问道,“8633的剩余油量还有多少?”
“还有七八吨左右,返航蓉城绰绰有余。”
空客a319客机最大载油量18.5吨。
不过大部分时候都不会满载状态起飞。
尤其是飞‘高高原’航线的时候。
所以今天8633的载油量在14吨左右。
现在消耗了大概一半的油量。
“再联系一遍空军,请他们立即出动,我们要做好最坏的打算”高戈叹了一口气,又道。
马伟奇满脸苦涩。
但还是点头道,“是。”
现在‘超级气囊’就像拦路虎,8633根本没有闯过来的可能。
所以强闯是死,兜圈子也是死。
二者的区别就是一个马上死。
一个一二十分钟后死。
又有多大区别呢?
高戈已经在心里做好了最坏的打算,算是给8633宣判死刑了。
但是还没等联系上空军。
一个管制员突然大声道,“主任,空军那边传来消息了。空军派去接应8633的两架战斗机,发现了‘超级气囊’有一条细缝,现在其中一架战斗机已经沿着这条细缝钻进了‘超级气囊’,现在正在气象部门的引导下,横穿‘超级气囊’呢。”
“嗯?”高戈先是一愣。
然后整个人一下子就振奋起来。
扭头看向管制员,声音激动的说道,“你说什么,你说空军找到了一条细缝?”
“是。”管制员同样激动,大声道,“现在空军已经实施行动了。”
“艹。”高戈一拳砸在自己的手掌上,兴奋之情溢于言表。
几分钟前。
他破译了8633连发三条不同含义紧急代码的真实意图,了解到8633现在最需要的是空军的支援,所以就立即通报给了空军。
但是高戈也知道。
哪怕空军战斗机,也很难闯过‘超级气囊’,汇合
所以请求空军支援也只是死马当成活马医罢了。
但是高戈怎么都想不到。
空军竟然这么刚。
连‘超级气囊’都敢强闯。
不但敢强闯。
甚至还发现了一条可以横穿的细缝。
这哪是什么‘细缝’?
分明就是一条生命通道。
哪怕这条细缝的不确定性太多了。
什么时候会消失融合。
或者细缝另一头通往何处。
谁都不知道。
但是有了这么一条‘细缝’,8633就多了一丝活下去的可能。
反正都是赌。
现在手里面也没有多少筹码了。
大不了。
一把梭哈呗!
呼.呼
战斗机座舱内。
林慕云张着嘴巴,大口大口的喘着粗气。
就跟搁浅的鱼儿一样狼狈。
通常情况下。
战斗机飞行员如果没有穿戴任何辅助装备,只能承受4.25G的过载量,维持时间仅仅只有10秒钟左右。
哪怕有抗压座舱。新型抗荷服、飞行头盔和代偿背心等一系列辅助装备的加持,飞行员最多只能承受9个G。
如果是精英飞行员,通过特殊训练可以承受10—12个G。
持续时间也是在10秒到30秒左右不等。
但是只要能承受超过10个G的过载量,无一不是站在人类极限巅峰的一小撮。
世界上百分之九十以上的战斗机飞行员都无法承受这么高的过载量。
别说飞行员了。
就连战斗机都很少能承受这么大的过载量。
一般情况下。
战斗机能承受的横向过载量在9个G以下。
连战斗机这种钢铁巨兽都无法承受,更何况血肉之躯?
如果过载量超过人体承受能力,飞行员就会因为缺氧导致黑视,失去意识等生理反应。
但是。
刚才横穿‘超级气囊’的过程,林慕云承受的过载量绝对超过了9个G。
他虽然是一名技术精湛,经验丰富,而且飞行时长超过一千个小时的老鸟飞行员。
但是并不属于‘精英飞行员’范畴,更别说接受过‘特殊训练’了。
平时飞行训练。
林慕云也会经常做‘眼镜蛇激动’,‘桶滚机动’等高难度机动动作。
但是持续的时间也不错,也就一二十秒而已。
可是今天完全不一样。
他驾驶战斗机几乎横穿了整个‘超级气囊’。
而且几乎一直保持着垂直爬升的机动状态。
时间更是超过了一分钟。
这么长的时间,这么大的过载量。
无法想象他是怎么坚持过来的。
这相当于9个成年人直接压在了他的身上。
别说他。
就连这架J-10c猛龙战斗机都差点坚持不住了。
林慕云早就有了视线模糊,呼吸急促等生理反应。
有那么一瞬间。
他甚至听到了战机因为遭受巨大过载量,发出了‘咔咔’的金属扭曲的声音。
但是就在林慕云马上就失去意识的时候。
他看到远处正前方,云层变得越来越稀薄。
在最后一刻。
林慕云用了身体的最后一丝力气猛地推杆,低头。
同时脚踏方向舵,让战机的右边机翼迅速抬升。
这架J-10c猛龙战斗机的爬升势头得到遏制。
机身迅速改为平飞。
感谢默默无闻的军工科研人员吧。
如果不是他们将J-10c猛龙战斗机的机动性设计的这么完美。
今天林慕云就得葬身在‘超级气囊’之中了。
轰隆隆.轰隆隆
伴随着巨大的咆哮声。
这架银灰色J-10c猛龙战斗机以势不可挡的趋势,直接冲出了‘超级气囊’。
远处。
陆轻舟和梁栋已经做好了强闯‘超级气囊’的心理准备了。
但是就在他们距离外围风暴区只有几公里的时候。
惊愕的发现。
一架沐浴着阳光,身披金黄色铠甲的战机毫无征兆的从云层之中钻了出来。
像极了干架干赢了的公鸡。
昂起了高高的头颅。
足足过了两三秒。
陆轻舟终于反应过来。
一拳狠狠的砸在了仪表台上,脸上写满了兴奋。
因为他知道。
他要等的‘人’,终于等到了。
至于梁栋。
依然沉浸在震惊之中。
梁栋的嘴巴张得大大的,甚至可以塞进去一颗咸鸭蛋。
仙人板板。
是我眼花了吗?
我啷个看到有一架金黄色嘞飞机。
从‘超级气囊’里飞出来啰?
————
ps:不是水,我只是想把一段剧情写的完整,不至于虎头蛇尾。
(第270章 一架披着金黄色铠甲的战机,竟然从‘超级气囊’里钻出来了<完>)最快阅读最新章节请加入QQ群8:136038580 QQ群9:399062588)
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马伟奇指着电脑屏幕上的8633飞行轨迹图,声音沙哑的说道。
他现在已经放弃通过通讯频道联系8633了。
电脑屏幕上。
8633航班的飞行轨迹图呈一个半椭圆形。
确实是在兜圈子。
高戈满脸无奈,“8633除了兜圈子还能做什么?现在‘超级气囊’就像拦路虎一样拦在他们的必经之路上,又不能绕飞和强闯,只能兜圈子了。”
“看来8633也想稳妥为主,不敢轻易涉险。”马伟奇语气稍稍亢奋。
只要不轻易犯险。
或许真的有回旋的余地。
但是高戈有些苦恼的摇头,“稳妥也只是‘苟延残喘’,撑不了多久的。8633兜圈子也只是延缓死亡的速度罢了。”
“对了。”高戈又问道,“8633的剩余油量还有多少?”
“还有七八吨左右,返航蓉城绰绰有余。”
空客a319客机最大载油量18.5吨。
不过大部分时候都不会满载状态起飞。
尤其是飞‘高高原’航线的时候。
所以今天8633的载油量在14吨左右。
现在消耗了大概一半的油量。
“再联系一遍空军,请他们立即出动,我们要做好最坏的打算”高戈叹了一口气,又道。
马伟奇满脸苦涩。
但还是点头道,“是。”
现在‘超级气囊’就像拦路虎,8633根本没有闯过来的可能。
所以强闯是死,兜圈子也是死。
二者的区别就是一个马上死。
一个一二十分钟后死。
又有多大区别呢?
高戈已经在心里做好了最坏的打算,算是给8633宣判死刑了。
但是还没等联系上空军。
一个管制员突然大声道,“主任,空军那边传来消息了。空军派去接应8633的两架战斗机,发现了‘超级气囊’有一条细缝,现在其中一架战斗机已经沿着这条细缝钻进了‘超级气囊’,现在正在气象部门的引导下,横穿‘超级气囊’呢。”
“嗯?”高戈先是一愣。
然后整个人一下子就振奋起来。
扭头看向管制员,声音激动的说道,“你说什么,你说空军找到了一条细缝?”
“是。”管制员同样激动,大声道,“现在空军已经实施行动了。”
“艹。”高戈一拳砸在自己的手掌上,兴奋之情溢于言表。
几分钟前。
他破译了8633连发三条不同含义紧急代码的真实意图,了解到8633现在最需要的是空军的支援,所以就立即通报给了空军。
但是高戈也知道。
哪怕空军战斗机,也很难闯过‘超级气囊’,汇合
所以请求空军支援也只是死马当成活马医罢了。
但是高戈怎么都想不到。
空军竟然这么刚。
连‘超级气囊’都敢强闯。
不但敢强闯。
甚至还发现了一条可以横穿的细缝。
这哪是什么‘细缝’?
分明就是一条生命通道。
哪怕这条细缝的不确定性太多了。
什么时候会消失融合。
或者细缝另一头通往何处。
谁都不知道。
但是有了这么一条‘细缝’,8633就多了一丝活下去的可能。
反正都是赌。
现在手里面也没有多少筹码了。
大不了。
一把梭哈呗!
呼.呼
战斗机座舱内。
林慕云张着嘴巴,大口大口的喘着粗气。
就跟搁浅的鱼儿一样狼狈。
通常情况下。
战斗机飞行员如果没有穿戴任何辅助装备,只能承受4.25G的过载量,维持时间仅仅只有10秒钟左右。
哪怕有抗压座舱。新型抗荷服、飞行头盔和代偿背心等一系列辅助装备的加持,飞行员最多只能承受9个G。
如果是精英飞行员,通过特殊训练可以承受10—12个G。
持续时间也是在10秒到30秒左右不等。
但是只要能承受超过10个G的过载量,无一不是站在人类极限巅峰的一小撮。
世界上百分之九十以上的战斗机飞行员都无法承受这么高的过载量。
别说飞行员了。
就连战斗机都很少能承受这么大的过载量。
一般情况下。
战斗机能承受的横向过载量在9个G以下。
连战斗机这种钢铁巨兽都无法承受,更何况血肉之躯?
如果过载量超过人体承受能力,飞行员就会因为缺氧导致黑视,失去意识等生理反应。
但是。
刚才横穿‘超级气囊’的过程,林慕云承受的过载量绝对超过了9个G。
他虽然是一名技术精湛,经验丰富,而且飞行时长超过一千个小时的老鸟飞行员。
但是并不属于‘精英飞行员’范畴,更别说接受过‘特殊训练’了。
平时飞行训练。
林慕云也会经常做‘眼镜蛇激动’,‘桶滚机动’等高难度机动动作。
但是持续的时间也不错,也就一二十秒而已。
可是今天完全不一样。
他驾驶战斗机几乎横穿了整个‘超级气囊’。
而且几乎一直保持着垂直爬升的机动状态。
时间更是超过了一分钟。
这么长的时间,这么大的过载量。
无法想象他是怎么坚持过来的。
这相当于9个成年人直接压在了他的身上。
别说他。
就连这架J-10c猛龙战斗机都差点坚持不住了。
林慕云早就有了视线模糊,呼吸急促等生理反应。
有那么一瞬间。
他甚至听到了战机因为遭受巨大过载量,发出了‘咔咔’的金属扭曲的声音。
但是就在林慕云马上就失去意识的时候。
他看到远处正前方,云层变得越来越稀薄。
在最后一刻。
林慕云用了身体的最后一丝力气猛地推杆,低头。
同时脚踏方向舵,让战机的右边机翼迅速抬升。
这架J-10c猛龙战斗机的爬升势头得到遏制。
机身迅速改为平飞。
感谢默默无闻的军工科研人员吧。
如果不是他们将J-10c猛龙战斗机的机动性设计的这么完美。
今天林慕云就得葬身在‘超级气囊’之中了。
轰隆隆.轰隆隆
伴随着巨大的咆哮声。
这架银灰色J-10c猛龙战斗机以势不可挡的趋势,直接冲出了‘超级气囊’。
远处。
陆轻舟和梁栋已经做好了强闯‘超级气囊’的心理准备了。
但是就在他们距离外围风暴区只有几公里的时候。
惊愕的发现。
一架沐浴着阳光,身披金黄色铠甲的战机毫无征兆的从云层之中钻了出来。
像极了干架干赢了的公鸡。
昂起了高高的头颅。
足足过了两三秒。
陆轻舟终于反应过来。
一拳狠狠的砸在了仪表台上,脸上写满了兴奋。
因为他知道。
他要等的‘人’,终于等到了。
至于梁栋。
依然沉浸在震惊之中。
梁栋的嘴巴张得大大的,甚至可以塞进去一颗咸鸭蛋。
仙人板板。
是我眼花了吗?
我啷个看到有一架金黄色嘞飞机。
从‘超级气囊’里飞出来啰?
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